Marka Adı: | JERO |
Model Numarası: | JA78 |
Moq: | 7 Ton |
fiyat: | 3200-3500usd/ton |
Paketleme Ayrıntıları: | standart ihracat paketleri |
Ödeme Şartları: | T/T,L/C |
EN AW 5754 Otomobil Tabur Takma için Alüminyum Alaşım Fabrikası
5754 alüminyum, Avrupa'da yaygın olarak kullanılan 5000 serisi alüminyum alaşımıdır.ve diğerleriBölgeleriçin
kapalı römorklar (kargo römorkları, karavanlar vb.)Güç dengesi,Evet.
-köklemesi ve korozyon direnci, yapı için ideal kılar.Ural veYapı dışı römorkbileşenleri.
Ana Özellikler
Malzeme bileşimi:
Al-Mg alaşımı (2,6 ∼3,6% Mg), ısı işlemine tabi değildir (soğuk işlemle güçlendirilmiştir).
Korozyona dayanıklılık:
6xxx serisinden daha iyi (granüler arası korozyon riski yoktur), nemli/sulu ortamlar için idealdir.
Kaynatılabilirlik:
Mükemmel (MIG/TIG kaynak > 90% dayanıklılığı korur).
Mekanik Özellikler (Tipik Temperatlar)
Temperatör | Çekim gücü (MPa) | Verim gücü (MPa) | Uzunluk (%) |
O. | 220260 | 80 ¢ 120 | ≥15 |
H32 | 270 ¥320 | 150 ¢200 | ≥ 10 |
Tablo Brackets'in Avantajları
✅ Hafif: yoğunluk = 2.7 g/cm3 (çeliğe göre% 50+ daha hafif).
✅ titreşim direnci: Yüksek dayanıklılık, uzun süreli yol titreşimleri altında çatlamaya karşı dayanıklı.
✅ Kimyasal direnci: Yağa, fren sıvısına ve soğutma maddelerine dayanıklıdır (5052'den daha iyi).
✅ Üretim kolaylığı:
Kolay damgalandırma (karışık şekiller için O kalbi).
Isı işlemine gerek yoktur (H32 sıcaklığı dayanıklılık/formasyona dengedir).
5754 H111 Tablo Yakası Örneğimiz
Üretim süreci:Kesme, damgalama, işleme, deburring
Karşılaştırmalı Süreç Analizi
Süreç Aşaması | 5754 (Al-Mg) | 6061 (Al-Mg Si) | Çelik Bracketler |
Dönüştürülebilirlik | Harika. | Dondurma gerektirir. | Gerekli yüksek tonluk |
Kaynatılabilirlik | Üst (çökme yok) | İhtiyaçları PWHT | Pas geçirmez olması gerekiyor. |
Yüzey Tedavisi | Daha düşük maliyet | Ortalama maliyet | Yüksek maliyet |
Kilo Verme | %50'den fazla çelik karşısında | Çelikle karşılaştırıldığında % 45+ | Temel Hedef |
Avrupa Neden 5754'ü 5052'ye tercih ediyor?
•Yüksek Magnezyum İçeriği (~ 3% Mg karşı 5052 ¢s 2.2 ¢ 2.8%) → Daha iyi korozyon direnci.
•Daha sıkı Çevre Standartları (örneğin REACH) → 5754 AB düzenlemelerine uymaktadır.
•Üstün kaynak bütünlüğü → Kritik eklemlerde 5052'den daha az çatlama riski.
Marka Adı: | JERO |
Model Numarası: | JA78 |
Moq: | 7 Ton |
fiyat: | 3200-3500usd/ton |
Paketleme Ayrıntıları: | standart ihracat paketleri |
Ödeme Şartları: | T/T,L/C |
EN AW 5754 Otomobil Tabur Takma için Alüminyum Alaşım Fabrikası
5754 alüminyum, Avrupa'da yaygın olarak kullanılan 5000 serisi alüminyum alaşımıdır.ve diğerleriBölgeleriçin
kapalı römorklar (kargo römorkları, karavanlar vb.)Güç dengesi,Evet.
-köklemesi ve korozyon direnci, yapı için ideal kılar.Ural veYapı dışı römorkbileşenleri.
Ana Özellikler
Malzeme bileşimi:
Al-Mg alaşımı (2,6 ∼3,6% Mg), ısı işlemine tabi değildir (soğuk işlemle güçlendirilmiştir).
Korozyona dayanıklılık:
6xxx serisinden daha iyi (granüler arası korozyon riski yoktur), nemli/sulu ortamlar için idealdir.
Kaynatılabilirlik:
Mükemmel (MIG/TIG kaynak > 90% dayanıklılığı korur).
Mekanik Özellikler (Tipik Temperatlar)
Temperatör | Çekim gücü (MPa) | Verim gücü (MPa) | Uzunluk (%) |
O. | 220260 | 80 ¢ 120 | ≥15 |
H32 | 270 ¥320 | 150 ¢200 | ≥ 10 |
Tablo Brackets'in Avantajları
✅ Hafif: yoğunluk = 2.7 g/cm3 (çeliğe göre% 50+ daha hafif).
✅ titreşim direnci: Yüksek dayanıklılık, uzun süreli yol titreşimleri altında çatlamaya karşı dayanıklı.
✅ Kimyasal direnci: Yağa, fren sıvısına ve soğutma maddelerine dayanıklıdır (5052'den daha iyi).
✅ Üretim kolaylığı:
Kolay damgalandırma (karışık şekiller için O kalbi).
Isı işlemine gerek yoktur (H32 sıcaklığı dayanıklılık/formasyona dengedir).
5754 H111 Tablo Yakası Örneğimiz
Üretim süreci:Kesme, damgalama, işleme, deburring
Karşılaştırmalı Süreç Analizi
Süreç Aşaması | 5754 (Al-Mg) | 6061 (Al-Mg Si) | Çelik Bracketler |
Dönüştürülebilirlik | Harika. | Dondurma gerektirir. | Gerekli yüksek tonluk |
Kaynatılabilirlik | Üst (çökme yok) | İhtiyaçları PWHT | Pas geçirmez olması gerekiyor. |
Yüzey Tedavisi | Daha düşük maliyet | Ortalama maliyet | Yüksek maliyet |
Kilo Verme | %50'den fazla çelik karşısında | Çelikle karşılaştırıldığında % 45+ | Temel Hedef |
Avrupa Neden 5754'ü 5052'ye tercih ediyor?
•Yüksek Magnezyum İçeriği (~ 3% Mg karşı 5052 ¢s 2.2 ¢ 2.8%) → Daha iyi korozyon direnci.
•Daha sıkı Çevre Standartları (örneğin REACH) → 5754 AB düzenlemelerine uymaktadır.
•Üstün kaynak bütünlüğü → Kritik eklemlerde 5052'den daha az çatlama riski.