Marka Adı: | JERO STEEL |
Ödeme Şartları: | LC / TT / Paypal / West Union |
Sıcak Daldırılmış Galvanizli Çelik Bobininin Genel Görünümü
Sıcak daldırma galvanizasyonu, çelik levhaları veya demir levhaları paslanmaktan korumak için yüzeylerine çinko film katmanı uygulayarak yapılan bir işlemdir.Sıcak daldırılmış galvanizli çelik sarmal (GI) üretilir.. Yüksek derecede korozyon direnci, boya ve işlenebilirliğe sahiptir. Bu nedenle endüstriyel sektörlerde yaygın olarak kullanılır.Cumic, müşterilere maliyetli galvanizli çelik bobinleri sağlamayı amaçlıyor.Üstelik Cumic, sıcak daldırılmış galvanizli çelik bobinleri için de uygun fiyat sağlar.
Genellikle, bitmiş ürün kalınlığı 0.11 ila 2 mm arasında değişir ve bitmiş ürün genişliği 600 ila 1500 mm arasında değişir.Cumic olgun galvanize işlemini ve gelişmiş ve pratik üretim teknolojilerini kullanıyorYüksek verimlilik, yüksek kalite, düşük kirlilik ve düşük tüketim ilkeleri ile yıllık 2,5 milyon ton üretim kapasitesi garanti edilir.
Mülkiyet | Açıklama |
---|---|
Standart | GBT 2518-2008, ASTM A653, JIS G3302-1998, EN 10142-2000 |
Genişliği | 600-1500mm, Normal Genişlik 1000mm, 1220mm, 1250mm |
Formlar | Rulolar, şeritler, levhalar (uzunlukta kesilmiş), dalgalı, trapez şeklinde |
Yüzey Tedavisi | Galvanize edilmiş |
Malzeme | Galvanizli Demir |
Spangle | Sıfır, Küçük, Düzenli, Büyük |
Çinko Kaplama | 30-275 g/m2 |
Uzunluk | 1000-6000 mm |
Bobin kimliği | 508 mm / 610 mm |
Sınıf | Q235, Q345, ST37, Q195, Q215, A36, 45#, 16Mn, SPHC |
İç veya dış mekanlarda güvenli ve konforlu bir alan oluşturmak, zamanın sınavına dayanabilecek sağlam inşaat ve mühendislik malzemeleri gerektirir.Çeşitli inşaat malzemeleriDış duvarlar, HVAC ürünleri, elektrik kutuları ve diğer elektrik ürünleri, çatılar, kapılar, araba parçaları, ev aletleri dahil olmak üzere ürün dayanıklılığını, dayanıklılığını ve uzun ömürlülüğünü artırmak için kullanılabilir,ticari ve konut çelik çerçeveleri, truss plakaları, ve metal yapı purlins.
Ayrıca, ek uzun ömürlü ve korozyona dayanıklı gereksinimleri olan özel projeler için de çok çeşitli ürünler mevcuttur.Her bireysel projenin benzersiz taleplerini karşılayabilecek.
JERO STEEL'in özel galvanizli çelik bobini, SONCAP SABER ISO9001 SNI tarafından sıkı bir şekilde sertifikalandırılmış yüksek kaliteli galvanizli demir levha bobinden yapılmıştır.kromlu ve parlak/çıkıntılı yüzey ve standart ihracat paketi ileSıfır, küçük, düzenli ve büyük gibi farklı ihtiyaçlar için çeşitli spangle'ları var ve bobin kimliği 508mm / 610mm.Ödeme sonrası 10-30 iş günü içinde teslim edilebilir LC/TT/Paypal/West Union.
Galvanizli çelik bobinleri için ambalaj ve nakliye:
Galvanizli çelik bobin genellikle plastik film, ahşap palet veya karton kutularda paketlenir. Paketlenmiş çelik bobin, nakliye sırasında hasar görmesini önlemek için sabitlenmelidir.Bobine ayrıca ürün ayrıntıları ile etiketlenmelidir, örneğin boyut, ağırlık ve üretim tarihi.
Galvanizli çelik sarmal için en yaygın nakliye yöntemleri hava, deniz ve kara yollarıdır. Nakliye yöntemi sarmalın boyutuna, ağırlığına ve varış noktasına bağlı olmalıdır.Nakliye maliyeti genellikle sargıların büyüklüğüne ve ağırlığına bağlıdır..
Marka Adı: | JERO STEEL |
Ödeme Şartları: | LC / TT / Paypal / West Union |
Sıcak Daldırılmış Galvanizli Çelik Bobininin Genel Görünümü
Sıcak daldırma galvanizasyonu, çelik levhaları veya demir levhaları paslanmaktan korumak için yüzeylerine çinko film katmanı uygulayarak yapılan bir işlemdir.Sıcak daldırılmış galvanizli çelik sarmal (GI) üretilir.. Yüksek derecede korozyon direnci, boya ve işlenebilirliğe sahiptir. Bu nedenle endüstriyel sektörlerde yaygın olarak kullanılır.Cumic, müşterilere maliyetli galvanizli çelik bobinleri sağlamayı amaçlıyor.Üstelik Cumic, sıcak daldırılmış galvanizli çelik bobinleri için de uygun fiyat sağlar.
Genellikle, bitmiş ürün kalınlığı 0.11 ila 2 mm arasında değişir ve bitmiş ürün genişliği 600 ila 1500 mm arasında değişir.Cumic olgun galvanize işlemini ve gelişmiş ve pratik üretim teknolojilerini kullanıyorYüksek verimlilik, yüksek kalite, düşük kirlilik ve düşük tüketim ilkeleri ile yıllık 2,5 milyon ton üretim kapasitesi garanti edilir.
Mülkiyet | Açıklama |
---|---|
Standart | GBT 2518-2008, ASTM A653, JIS G3302-1998, EN 10142-2000 |
Genişliği | 600-1500mm, Normal Genişlik 1000mm, 1220mm, 1250mm |
Formlar | Rulolar, şeritler, levhalar (uzunlukta kesilmiş), dalgalı, trapez şeklinde |
Yüzey Tedavisi | Galvanize edilmiş |
Malzeme | Galvanizli Demir |
Spangle | Sıfır, Küçük, Düzenli, Büyük |
Çinko Kaplama | 30-275 g/m2 |
Uzunluk | 1000-6000 mm |
Bobin kimliği | 508 mm / 610 mm |
Sınıf | Q235, Q345, ST37, Q195, Q215, A36, 45#, 16Mn, SPHC |
İç veya dış mekanlarda güvenli ve konforlu bir alan oluşturmak, zamanın sınavına dayanabilecek sağlam inşaat ve mühendislik malzemeleri gerektirir.Çeşitli inşaat malzemeleriDış duvarlar, HVAC ürünleri, elektrik kutuları ve diğer elektrik ürünleri, çatılar, kapılar, araba parçaları, ev aletleri dahil olmak üzere ürün dayanıklılığını, dayanıklılığını ve uzun ömürlülüğünü artırmak için kullanılabilir,ticari ve konut çelik çerçeveleri, truss plakaları, ve metal yapı purlins.
Ayrıca, ek uzun ömürlü ve korozyona dayanıklı gereksinimleri olan özel projeler için de çok çeşitli ürünler mevcuttur.Her bireysel projenin benzersiz taleplerini karşılayabilecek.
JERO STEEL'in özel galvanizli çelik bobini, SONCAP SABER ISO9001 SNI tarafından sıkı bir şekilde sertifikalandırılmış yüksek kaliteli galvanizli demir levha bobinden yapılmıştır.kromlu ve parlak/çıkıntılı yüzey ve standart ihracat paketi ileSıfır, küçük, düzenli ve büyük gibi farklı ihtiyaçlar için çeşitli spangle'ları var ve bobin kimliği 508mm / 610mm.Ödeme sonrası 10-30 iş günü içinde teslim edilebilir LC/TT/Paypal/West Union.
Galvanizli çelik bobinleri için ambalaj ve nakliye:
Galvanizli çelik bobin genellikle plastik film, ahşap palet veya karton kutularda paketlenir. Paketlenmiş çelik bobin, nakliye sırasında hasar görmesini önlemek için sabitlenmelidir.Bobine ayrıca ürün ayrıntıları ile etiketlenmelidir, örneğin boyut, ağırlık ve üretim tarihi.
Galvanizli çelik sarmal için en yaygın nakliye yöntemleri hava, deniz ve kara yollarıdır. Nakliye yöntemi sarmalın boyutuna, ağırlığına ve varış noktasına bağlı olmalıdır.Nakliye maliyeti genellikle sargıların büyüklüğüne ve ağırlığına bağlıdır..